É um tênis pra correr de verdade ou só pelo visual?
É de corrida, e da faixa de amortecimento máximo. A medição de laboratório apontou 50,1 mm de altura no calcanhar e 41,3 mm no antepé, e foi o primeiro par testado a passar dos 40 mm na frente. Com cerca de 326 g, ele se posiciona no rodar confortável e protegido, não no rodar rápido de prova.
O Vomero Premium veste fiel ao tamanho?
Veste fiel, então pode pedir seu número de sempre na grade brasileira. O cabedal tem acolchoamento macio contornando o pé do calcanhar até a língua, o que ajuda no ajuste sem precisar apertar o cadarço.
O que a espuma ZoomX e as cápsulas de Zoom Air fazem na prática?
A ZoomX é a espuma que forma toda a parte de baixo e responde pela pisada alta. Dentro dela ficam as cápsulas de Zoom Air, visíveis num tom off-white. Vale saber que esta versão da ZoomX não é a de base PEBA que a Nike reserva aos tênis de prova: é a formulação calibrada para conforto e durabilidade.
Quanto o solado aguenta de uso?
O solado tem 2,8 mm de borracha e perdeu apenas 0,7 mm num teste de desgaste controlado, o que é bastante margem para a categoria. O cabedal é um mesh de engenharia, mais estruturado que a malha comum de tênis de corrida, e a construção aberta é o que mantém o pé ventilado em rodagem longa.
A queda do calcanhar pro antepé é a que a Nike informa?
Não exatamente. A marca informa 10 mm, e a medição em laboratório encontrou 8,8 mm reais entre o calcanhar e o antepé. É uma diferença pequena, mas quem escolhe tênis pela queda costuma querer o número medido.
Por que a Nike faz tanto tênis de corrida?
Porque foi por aí que ela começou. Em 1964 o corredor Phil Knight e Bill Bowerman, treinador de atletismo dele na Universidade do Oregon, fundaram a Blue Ribbon Sports para distribuir tênis de corrida japoneses. A corrida é o terreno de origem da marca, e linhas como o Vomero são a continuação direta disso.
